A PESAR DEL TEMPORAL, EL TREN FUNCIONA NORMALMENTE

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.- El Tren Patagónico no registró inconvenientes y funciona con normalidad, a pesar de la tormenta de nieve que azota la Cordillera y parte de la Línea Sur, transformándolo en el único medio de comunicación ya que las rutas fueron cerradas o pueden ser transitadas con precaución.
El Tren une Viedma y Bariloche, pasando por pueblos y parajes a los que lleva insumos. Y en ésta época del año, transporta turistas que colmaron su capacidad con las reversas anticipadas.
La inclemencia del tiempo, trajo trastornos en el aeropuerto de Barilcohe por la cancelación y reprogramación de vuelos. La ciudad dispuso un operativo para transportar a las familias varadas, en colectivos.
En ese contexto, el Tren suma una alternativa. Desde la empresa, destacaron el desempeño y la pericia de los trabajadores, y la robustez del sistema ferroviario provincial.
 ADN
20/07/2017

OCUPACIÓN DEL 90% EN LOS TRENES PARA LAS DOS SEMANAS DE VACACIONES DE INVIERNO

actualidad


Desde Trenes Argentinos (TA) le confirmaron a 0223 este domingo, en la segunda jornada del inicio del receso invernal, que la ocupación en los vagones en el recuperado servicio Caba – Mar del Plata para las próximas dos semanas, “rondará el 90”.
En esa línea, las fuentes resaltaron que “tanto para este lunes 17 de julio como para el segundo lunes de las vacaciones de invierno ya no hay pasajes disponibles”.
Las autoridades estiman que serán varios los días en que habrá plena ocupación en los trenes que circulen de Mar del Plata hasta la estación porteña de Plaza Constitución y viceversa.
Actualmente se encuentran en comercialización sólo los pases restantes para el mes de julio. “Las fechas de agosto aún no están a la venta”, precisaron desde TA.
0223
19/07/2017

NUEVAMENTE CORREN TRENES DESDE JUNÍN PERO AÚN NO PARAN EN LA ESTACIÓN DE MERCEDES

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Noticias Mercedinas
Son tres frecuencias semanales hacia Retiro y vuelta, después de un año de cancelación del servicio de Ferrobaires. Sin embargo, todavía no está previsto que se detengan en esta ciudad.
A partir del lunes, el Ferrocarril San Martín implementará tres frecuencias semanales desde Junín hasta Retiro después de un año de cancelación del servicio. Sin embargo, por ahora, los mercedinos sólo verán pasar los trenes, ya que no se detendrán en esta ciudad.
Empleados de la empresa Ferrobaires, ahora absorbida por SOFSE (Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado), confirmaron a NOTICIASMERCEDINAS.COM el regreso del servicio, que era diario hasta su cancelación hace un año.
Mas también advirtieron que por el momento no será una alternativa para los vecinos de Mercedes, aunque sí para quienes viven, por ejemplo, en Chacabuco, Rawson o Castilla.

“Sabemos que desde el Municipio se están haciendo gestiones para que pare acá”, indicó un trabajador.

La parada en Mercedes parece ser todavía un punto en discusión ya que dirigentes sindicales citados por medios de Junín la dan como una posibilidad abierta y amplían el reclamo a estaciones intermedias como Rivas, O’Higgins o Goldney “para no dejar a los pueblos abandonados”.
El tren saldrá los lunes, martes y jueves a las 3.50 desde Junín, con llegada a Retiro a las 8.41. Desde Retiro partirá lunes, miércoles y viernes a las 18, con horario de arribo a Junín a las 22.37. Por Mercedes pasaría cerca de las 7 de la mañana hacia Buenos Aires y aproximadamente a las 20.30 hacia Junín, explicó el ferroviario consultado por este medio.
Noticias Mercedinas
18/07/2017

Analizan agregar un tren directo entre Mar del Plata y Buenos Aires

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A dos semanas del regreso del tren que une a Mar del Plata con Capital Federal, y en el comienzo del receso invernal en la provincia de Buenos Aires, el presidente de Trenes Argentinos, Marcelo Orfila, señaló a Radio Mitre Mar del Plata que “cada tren que sale, sale lleno”. En diálogo con el programa El Verano Menos Pensado, remarcó que “el servicio a bordo está a full permanentemente y la gente está encantada con el servicio que tenemos”.
En cuanto a la venta de pasajes, indicó que “si bien se pueden reservar, la gente está comprando los pasajes muy encima, se empieza a llenar el día anterior”. Actualmente, el precio es de 450 pesos todos los días y ese valor se mantendrá durante agosto.
De cara a la próxima temporada de verano, Orfila adelantó: “Si la demanda así lo requiere, posiblemente podamos poner alguno directo que permita bajar el tiempo y que tenga quizás una parada en Dolores”. El servicio actual tarda “seis horas 45 minutos parando en doce estaciones intermedias”.
“Tarda lo que tiene que tardar y va mejorar en la medida que hagamos las obras. El plan que tenemos es bajarlo una hora diez minutos en la medida que estén cambiados los durmientes y no sigan apareciendo durmientes rotos”, destacó.Respecto a las paradas intermedias, el presidente de Trenes Argentinos explicó: “La cantidad de gente transportada es mayor que la capacidad porque vemos gente que baja y sube en las distintas estaciones intermedias”. Asimismo, declaró que agregaron “un servicio entre Constitución y Lezama que también cada vez va más lleno”.
“La gente tenía la necesidad de este medio de transporte, más seguro, relajado y barato”, concluyó.
EL MARPLATENSE  - 17/07/2017


GUTIERREZ: “ZAPALA ESTÁ LLAMADA A CONVERTIRSE EN EL CENTRO NEURÁLGICO DE LA PROVINCIA Y DE LA NORPATAGONIA”

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El gobernador Omar Gutiérrez presidió esta tarde el acto oficial por el 104º aniversario de Zapala, acompañado por la intendenta Soledad Martínez. En su discurso destacó la licitación de la Zona Franca e hizo referencia al Ferrocarril Trasandino.
Durante su discurso, el mandatario provincial destacó que “hemos logrado licitar definitivamente la Zona Franca de Zapala”, y detalló que “los sobres se van a abrir el 10 de noviembre y el horizonte del plazo contractual establecido es de 30 años”.
Gutiérrez señaló que “Zapala está llamada a convertirse en el centro neurálgico de la provincia y de la Norpatagonia en la provisión de servicios y en fomentar y agilizar el desarrollo y la diversificación económica, productiva y energética”.
Durante su discurso, el mandatario provincial destacó que “hemos logrado licitar definitivamente la Zona Franca de Zapala”.
Además, anunció que “los estudios de factibilidad han dado positivos para dos nuevas represas aguas arriba de Chihuido I y II, en el río Neuquén”. Explicó que se trata de Cerro Rayoso y La Invernada, y mencionó que “sus estudios han dado con una factibilidad de primera calidad”.
Por otra parte, comentó que “junto con el gobierno nacional se ha dado un plazo hasta el último día de este mes para que el grupo adjudicatario de la obra Chihuido formalice la propuesta final de financiamiento, de acuerdo con el pliego en su oportunidad licitado”.
El gobernador dijo que en los próximos días habrá anuncios de inversiones para Vaca Muerta y se refirió al Ferrocarril Trasandino como “otra necesidad que ha sido puesta de manifiesto recientemente en el Comité de Integración entre Argentina y Chile”.
Gutiérrez se refirió a las obras del hospital de la localidad, que tendrán una inversión superior a los 95 millones de pesos y que ya fue licitada. “La ampliación dará comienzo en los primeros días de septiembre”, informó.

Hechos de Zapala
14/07/2017

VACACIONES DE INVIERNO: ESTÁN CASI AGOTADOS LOS PASAJES A BARILOCHE

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Viedma, Río Negro, Argentina – Las reservas en el Tren Patagónico aumentaron notablemente cuando restan pocos días pare el receso escolar.
La empresa Tren Patagónico Sociedad Anónima anunció que están casi agotadas las reservas para la ida del viernes próximo hacia Bariloche con el inicio de receso escolar invernal.
El gerente comercial, Darío Dukar, indicó a DeViedma que las plazas están cubiertas en un 98% en viaje hacia la ciudad lacustre, en tanto que los regresos reservados tiene una merma y en consecuencia resta un 15% de venta.
El directivo recordó que la formación saldrá el viernes a las 18 horas con ingreso a Bariloche a las 12.25, en tanto que el regreso será el domingo a partir de las 17 con horario de llegada a esta capital a las 11.25.
La pequeña porción de reservas se pueden consultar por vía internet a comercial@trenpatagonicosa.com.ar
 rionegro
11/07/2017

SALIÓ DESDE CONSTITUCIÓN EL NUEVO TREN A BAHÍA BLANCA

actualidad

Es una de las dos nuevas frecuencias que desde hoy se suman para conectar más y mejor a Buenos Aires con la ciudad portuaria. El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, despidió en Constitución el nuevo servicio que tendrá además una nueva parada en la localidad de Saavedra.
El tren a Bahía Blanca tiene desde hoy 2 nuevas salidas desde Constitución los lunes y los miércoles, que se suman al servicio que parte habitualmente los viernes; más otras 2 salidas desde la ciudad portuaria los martes y los jueves, adicionales al tren de los domingos. Además, se incorpora una nueva parada en Saavedra, con lo que el tren pasa a conectar 9 localidades bonaerenses.
“Estas nuevas frecuencias, en coches nuevos y con una parada más en Saavedra, forman parte de nuestro compromiso con el transporte público de calidad y la recuperación del sistema ferroviario que ya estamos llevando adelante con la reactivación del tren a Mar del Plata, la recuperación de los trenes de carga y un ambicioso plan de 14.000 millones de dólares en el área metropolitana, que ya está en marcha” –Guillermo Dietrich, Ministerio de Transporte de la Nación.
Los modernos trenes cuentan con un coche comedor donde se pueden comprar comidas y bebidas calientes y frías. Se puede viajar en asientos de primera clase (dos filas de dos asientos cada una) y pulman (distribuidos en una fila de una sola plaza y otra de dos). La formación cuenta además con un coche dormitorio con 12 camarotes, con capacidad para 2 personas cada uno. Hay un baño por cada coche y dispensers con agua fría y caliente.
“Estamos muy felices de poner al servicio de nuestros pasajeros nuevas frecuencias a Bahía Blanca que mantienen el nivel de excelencia de las habituales con coches modernos y cómodos, con aire acondicionado, asientos amplios, camarotes, baños, dispensers con agua fría y caliente y un coche comedor con prestaciones que hacen más agradable la experiencia de viaje.” – Marcelo Orfila, Presidente de Trenes Argentinos Operaciones.
Los nuevos horarios de salida desde Constitución son los días lunes, miércoles y viernes a las 19:52, con llegada a Bahía Blanca a las 08:43 del día siguiente. Los martes, jueves y domingo a las 19:00 salen los trenes desde Bahía, con llegada a Buenos Aires a las 07:48 del día siguiente. Las paradas intermedias son en Monte, Las Flores, Azul, Olavarría, General La Madrid, Coronel Suárez, Pigüé, Saavedra y Tornquist.
Los pasajes para el tramo completo de Constitución a Bahía Blanca cuesta $560 en primera clase y $675 en pulman. Los jubilados tienen un descuento del 40%. Los menores de 12 años pagan la mitad del pasaje mientras que los menores de 3 que no ocupen asiento viajan gratis. Además, en las compras a través de la página web las tarifas tienen un descuento adicional del 5%. Los pasajes se podrán adquirir a través de la web www.trenesargentinos.gob.ar y en boleterías.
HORARIOS, TARIFAS Y PUNTOS DE VENTA
Días y horarios
Saliendo desde Constitución, lunes miércoles y viernes: 19:52 horas (llega a Bahía Blanca a las 8:43 del día siguiente)
Saliendo desde Bahía Blanca, martes jueves y domingo: 19:00 horas (llega a Constitución a las 07:48 del día siguiente)
Tarifas Constitución-Bahía Blanca
$560 en primera clase; $675 en pulman.
El camarote para dos personas cuesta $1960.
Descuentos
5% comprando a través de la página web www.trenesargentinos.gob.ar
40% para jubilados
50% para menores de 12 años
Menores de 3 años que no ocupen asiento viajan gratis
Puntos de venta y modos de pago
Via web (con tarjeta de crédito y débito, 5%de descuento en la tarifa): a través de la página www.trenesargentinos.gob.ar
Boleterías (en efectivo, tarjetas de débito y crédito, hay que llevar DNI): Constitución, Bahía Blanca, Retiro, Once y otros 43 puntos del país.
Comunicación Ministerio de Transporte de la Nación
10/07/2017

EL TREN A BAHÍA BLANCA SUMA FRECUENCIAS Y UNA NUEVA PARADA

actualidad

Habrá 2 formaciones más desde Constitución y otros 2 que saldrán desde la ciudad portuaria
A partir de mañana lunes 10 de julio habrá más trenes entre Buenos Aires y Bahía Blanca: 2 nuevas salidas desde Constitución los lunes y los miércoles, que se suman al servicio que parte habitualmente los viernes; más otras 2 salidas desde Bahía los martes y los jueves, adicionales al tren de los domingos. Además, se incorpora una nueva parada en Saavedra, con lo que el tren pasa a conectar 9 localidades bonaerenses.
Los nuevos horarios de salida desde Constitución son los días lunes, miércoles y viernes a las 19:52, con llegada a Bahía Blanca a las 08:43 del día siguiente. Los martes, jueves y domingo, a las 19, salen los trenes desde Bahía, con llegada a Buenos Aires a las 07:48 del día siguiente. Las paradas intermedias son en Monte, Las Flores, Azul, Olavarría, General La Madrid, Coronel Suárez, Pigüé, Saavedra y Tornquist.
Fuente: infobae
10/07/2017

FERROFOTO


              CKD8G0010 ALISTANDO FORMACION - MAR DEL PLATA -  MAYO 2017

Tras la vuelta del servicio se intensifica la venta de pasajes para viajar en tren

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El tren regresó anoche a Buenos Aires con unos 350 pasajeros a bordo y esta tarde emprenderá el viaje de vuelta a Mar del Plata. En la ferroautomotora, las boleterías ya funcionan a pleno para la venta de pasajes.
Tras el viaje inaugural realizado este lunes, del que participaron la gobernadora María Eugenia Vidal y el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, el tren regresó anoche a Plaza Constitución.
“La formación salió a las 23.59 de Mar del Plata y llegó a Buenos Aires, puntualmente, a las 6.56”, le indicaron a LA CAPITAL fuentes de Trenes Argentinos.
A bordo del primer servicio regular viajaron unas 350 personas, entre personal de la empresa, efectivos policiales y algunos usuarios que ya habían adquirido su pasaje.
Ahora se espera que el mismo tren regrese a Mar de Plata a las 21.58 de este martes, luego de un viaje de 6 horas y 45 minutos, durante el cual habrá paradas en 12 estaciones.
“Así va a ser de lunes a domingo hasta que estén dadas las condiciones para disminuir los tiempos de viaje y para agregar nuevos servicios”, precisaron desde la empresa.
“Estamos muy conformes porque estamos viendo que la noticia de la vuelta de tren está generando entusiasmo en el público“, aseguraron.
El interés por utilizar el servicio se constató en la boletería de la estación ferroautomotora de Mar del Plata, donde esta mañana ya había numerosas personas dispuestas a comprar sus pasajes. “También está habiendo muchas ventas por internet” explicaron desde la empresa operadora.
La compra vía online se realiza a través de la página www.trenesargentinos.gob.arcon un descuento del 5%
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Los menores de tres años que no ocupan asiento pagan $ 5 en concepto de seguro. Las personas con discapacidad no abonan pasaje en clase primera, al igual que un acompañante, para lo que deben presentar certificado único de discapacidad.
Hasta el 13 de julio, el servicio tiene tarifa promocional de lunes a jueves: para viajar de Buenos Aires a Mar del Plata cuesta $ 200 en primera y $ 240 en pullman. De viernes a domingos y durante vacaciones de invierno será de $ 450 y $ 540.
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La formación que hace el recorrido, que es prácticamente nueva y se trajo de China, tiene capacidad para 559 pasajeros.
Cuenta con 3 coches pullman con 54 asientos cada uno, 1 coche pullman adaptado para personas con movilidad reducida con 42 lugares y 5 coches de primera con capacidad para 71 personas.  Los vagones poseen calefacción y aire acondicionado, dispensadores de agua fría y caliente y tomas de corriente.
Además la formación cuenta con un vagón comedor con servicio a bordo y 2 furgones.
LA CAPITAL MDP
04/07/17

La tarde en la que el intendente perdió el tren

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Una señal que dejó expuesta la mala relación entre el gobierno provincial y un intendente que cae en picada en las encuestas.
La postal fue diseñada con cuidado. Uno al lado del otro se ubicaron la precandidata a concejal Vilma Baragiola, la gobernadora María Eugenia Vidal y el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich. Detrás de ellos, la imagen del tren que recién había llegado a la ciudad después de dos años de espera. Así fue pensada la foto principal del acto aunque a último momento se produjo el sorpresivo agregado del diputado provincial Guillermo Castello.

La foto del acto. El intendente quedó afuera.
La foto del acto. El intendente quedó afuera.
En política, las fotos hablan. Y sobre todo en Cambiemos donde los detalles son cuidados con obsesión. Por eso, que el intendente Carlos Arroyo no haya estado presente en la imagen de un anuncio tan importante tiene un significado político: la relación entre la gobernación y el Jefe Comunal está rota.
El quiebre lo marcó el cierre de listas y el escándalo que protagonizaron los negociadores del intendente, Guillermo Arroyo y su yerno, Mauricio Loria. El concejal hasta contó en distintas notas periodísticas que estaban decepcionados  con la actitud de Baragiola y por lo relegada que quedó la Agrupación Atlántica – el partido del jefe comunal- en el armado final de las precandidaturas a concejales.
A esta situación se le suman las encuestas que la gobernadora recibe en su despacho. La imagen del intendente Carlos Arroyo está en picada: es una de las peores de los gobernantes de Cambiemos. Por eso se lo mostrará lo menos posible durante la campaña y se buscará resaltar la figura de Baragiola que goza de la “bendición” de las encuestas.
Fuentes de la gobernación consultadas por LA CAPITAL intentaron bajarle los decibeles a la poca exposición del intendente y aseguraron que no salió en la foto porque se quedó hablando con el ministro de Gobierno, Joaquín De La Torre. Inverosímil.
Lo cierto es que al menos dos secretarios del gabinete de Arroyo admitían ante LA CAPITAL que el jefe comunal “está muy golpeado”. Lo señalaban tras haberse enterado que no estaría en la foto. En tanto, se comentaba con sorna lo realizado por Castello. “Se cortó solo, me metió en la foto y nadie se animó a sacarlo. Nadie lo invitó a estar ahí. La gobernadora después terminó pidiendo explicaciones a su gente de Ceremonial aunque nadie le pudo explicar que había sucedido”, deslizaron desde la Provincia.
Desde el gobierno municipal también intentaron minimizar la repercusión del desplante con un gacetilla de prensa en la que se destacó que el intendente había pedido desde el comienzo de su gestión el regreso del tren a la ciudad. “En su momento ya me ocupé de esto hablando con Nación, investigando la cuestión del Río Salado y durmientes. Un poco en silencio, la administración nacional ha hecho un gran trabajo porque se han cambiado miles de durmientes y yo mismo vi trabajando a las máquinas”, destacó Arroyo. La nota fue ilustrada con una foto del intendente e integrantes de su gabinete con el tren de fondo. No llegaron ni a subirse.
LA CAPITAL DE MDP
03/07/2017

Vidal: “El tren volvió y esta vez es para siempre, porque está bien hecho”

ACTUALIDAD

A las 16.40, el tren llegó a la estación ferroautomotora de
 Mar del Plata, luego de varios promesas y diversas
demoras. Llegó con funcionarios nacionales y provinciales. 
"Volvió el tren a Mar del Plata, ya no es una promesa, está acá atrás. El tren volvió a funcionar y esta vez es para siempre, porque está bien hecho", dijo la gobernadora María Eugenia Vidal, que compartió el último tramo del viaje junto al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y los candidatos a senador Franco Bagnatto y a concejal Vilma Baragiola.

0223.COM

03/07/2017