Arena arrastrada por la lluvia provocó el descarrilamiento de un tren en Chichinales

La locomotora y varios vagones de una formación del tren de cargas chocó contra un montículo de arena que fue arrastrada por la lluvia hasta bloquear las vías.

La locomotora y varios vagones con sus cargas quedaron tirados a un costado de las vías luego de chocar contra el montículo de arena que bloqueaba el paso.

En tanto las vías también quedaron levantadas y retorcidas por la fuerza del desplazamiento de los vagones cargados.

El descarrilamiento ocurrió durante la madrugada de este viernes, cuando la formación que viajaba a la altura del kilómetro 1.077, ubicado en proximidades de Julián Romero a unos 20 kilómetros al este de Chichinales, se topó con arena que la lluvia arrastró por hacia el río Negro, pero terminó bloqueando las vías del ferrocarril.

En el accidente no hubo personas heridas y por este motivo no se informó de la situación a la policía y no se solicitó la asistencia de bomberos y el hospital de Chichinales.

Operarios y maquinaria de la empresa Ferrosur Roca trabajaban en el lugar para levantar la locomotora y vagones descarrillados, y posteriormente iniciar los trabajos para desbloquear y reconstruir las vías del ferrocarril.

12/11/2021  

FUENTES: rionegro.com.ar/tdnews

DAN DE BAJA LA CONCESIÓN DE UN TRAMO DE LA LÍNEA GENERAL ROCA

 ACTUALIDAD

El Gobierno dejó sin efecto la el trayecto Altamirano - Miramar y sus tramos urbanos, aprobado en 1992 al Empalme Lobos – Bolívar

Buenos Aires – 06/11/2020: El Ministerio de Transporte oficializó este jueves la quita de concesión otorgada a la empresa Ferrosur Roca Sociedad Anónima en virtud del contratos cedidos para la explotación de los servicios de transporte ferroviario de carga correspondientes a la Red Ferroviaria Nacional integrada por la Línea General Roca.

A través de la resolución 248 publicada en el Boletín Oficial, la cartera conducida por el ministro Mario Meoni avanza en la «recuperación y desarrollo» de la infraestructura ferroviaria para «garantizar el acceso a los servicios de transporte».

«Para el resguardo del patrimonio del Estado nacional, resulta oportuno adoptar las acciones conducentes a la preservación de los bienes afectados al referido servicio público. Así, resulta pertinente formalizar la desafectación de la concesión otorgada a Ferrosur Roca Sociedad Anónima en virtud del Contrato de Concesión aprobado por el Decreto N° 2681 de fecha 29 de diciembre de 1992 el Ramal Empalme Lobos – Bolívar y asignar la infraestructura que lo integra a Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado en los términos de la Ley N° 26.352», señala el texto oficial.

En tanto, será la Comisión Nacional de Regulación del Transporte quien deba realizar un inventario de los bienes que componen el Ramal Empalme Lobos – Bolívar, detallando su estado de situación.

La normativa también especifica la exclusión del corredor ALTAMIRANO – MIRAMAR y sus tramos urbanos, aprobado por el Decreto N° 2681 de fecha 29 de diciembre de 1992 . Ambas trayectos recuperados incluyen estaciones y el conjunto de instalaciones ferroviarias concesionadas.

 BAE Negocios