La Provincia estudia proyecto para ampliar el tren turístico

FERROCARRILES DEL SUD   -  ACTUALIDAD NACIONAL

El plan de trabajo, aún en estado de evaluaciones preliminares, incluirá —además— la recuperación integral del histórico puente Negro.



Uno de los sindicatos más antiguos de Sudamérica, La Fraternidad, celebró ayer su 126º aniversario y el gobernador de la Provincia, doctor Gerardo Zamora participó de la reinauguración de obras de ampliación y refacción en la sede del sindicato en la ciudad de La Banda.

Entre los puntos más importantes de su intervención, el gobernador admitió que analizan y estudian una idea que permitiría ampliar la obra del tren urbano y turístico que unirá La Banda - Capital, con otra ciudad, siendo Las Termas de Río Hondo la que suena con más fuerza.

Durante el sencillo acto, el mandatario provincial expresó: “Es una inmensa alegría estar participando junto con la familia ferroviaria de un aniversario más de esta entidad y en esto que es un paso más adelante en la recuperación del sindicato. Gracias por todo lo que le dieron al país, seguramente le seguirán dando cosas, porque se necesita recuperar el ramal ferroviario, con un sentido social, que no sólo tiene que ver con la posibilidad de usar un tren nada más, sino con una cuestión de equidad y desarrollo económico”.

Más adelante, el gobernador Zamora se refirió al proyecto que se está llevando adelante que tiene que ver con el tren al desarrollo y, en este sentido, sostuvo que esto es posible gracias a la mirada federal del Gobierno nacional, en un momento de transformación que viven el país y la provincia: “Les llevamos una idea que parecía simple, recuperar el puente Negro del ramal Mitre y después nos entusiasmamos, recuperamos los rieles y conseguimos que la DIF nos apoye muchísimo y la verdad no nos quedamos con un tren turístico y hoy estamos construyendo la primera etapa de un tren de transporte interurbano que puede proyectarse a la recuperación de un ramal de transporte urbano, social y turístico para Santiago del Estero, cosas que eran impensadas antes, pero que hoy empiezan a cristalizarse en un país que crece día a día para forjar esa Patria que nos merecemos”.

Las instalaciones de este sindicato constan de un salón para la Escuela Técnica para capacitación de los conductores, un departamento para personal de seguridad, un quincho para uso de los socios, entre otros espacios para la masa societaria.


Más inversión

El secretario general síndico nacional de La Fraternidad, Omar Maturano, se refirió en diálogo con la prensa respecto del choque de trenes en Castelar. “Son accidentes que ocurren en todas partes del mundo, tenemos que trabajar en la inversión y buscar una política de Estado que pueda revertir esta situación”, remarcó.

Agregó: “Buscamos que los ferrocarriles vuelvan a ser administrados por el Estado nacional, con los trabajadores y que también intervenga el capital privado”. Señaló, además, que “el ferrocarril no se arregla en seis meses ni en un año, si queremos restaurarlo se tiene que trabajar una década”.

En su discurso destacó también que el gobernador Zamora “refundó la provincia con una política seria, con una administración y gestión que verdaderamente queríamos no sólo los ferroviarios sino todos los santiagueños.

Nuevo Diario Web 
24/06/2013

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