El Gobierno nacional anunció inversiones por 107 millones de pesos para mejorar el ramal ferroviario que une las ciudades de Victoria, en el partido de San Fernando, y Capilla del Señor, en Exaltación de la Curz.
En Zelaya esperan desde hace tiempo mejoras en el servicio ferroviario.
Ese tren atraviesa la localidad pilarense de Zelaya, que lo tiene como su principal conexión con ambas cabeceras.
La noticia fue difundida por el intendente de Exaltación de la Cruz, Adrián Sánchez tras reunirse la semana pasada con el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo.
La inversión de 107 millones se destinará al recambio de los 60 km de vías del ramal, lo que comprende cambio de rieles y durmientes.
La medida se engloba en el marco de un plan de 1.150 kilómetros de vías nuevas en el sistema ferroviario, en el que Randazzo prometió la renovación integral de los trenes de las líneas Sarmiento y Mitre, que estará lista “para mediados de año”.
A su vez, afirmó que “el mejoramiento de los trenes era una tarea pendiente y este Gobierno quiere reparar esta deuda después de 50 años”.
Respecto a los 1.150 kilómetros de nuevas vías, el ministro manifestó que se harán por ejemplo, en los ramales Buenos Aires-Mar del Plata, Luján-Mercedes y Exaltación de la Cruz-Zárate.
“Es un plan ambicioso”, subrayó Randazzo, quien insistió que el Gobierno se encuentra encarando un “proceso de transformación en materia ferroviaria”.
La noticia fue difundida por el intendente de Exaltación de la Cruz, Adrián Sánchez tras reunirse la semana pasada con el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo.
La inversión de 107 millones se destinará al recambio de los 60 km de vías del ramal, lo que comprende cambio de rieles y durmientes.
La medida se engloba en el marco de un plan de 1.150 kilómetros de vías nuevas en el sistema ferroviario, en el que Randazzo prometió la renovación integral de los trenes de las líneas Sarmiento y Mitre, que estará lista “para mediados de año”.
A su vez, afirmó que “el mejoramiento de los trenes era una tarea pendiente y este Gobierno quiere reparar esta deuda después de 50 años”.
Respecto a los 1.150 kilómetros de nuevas vías, el ministro manifestó que se harán por ejemplo, en los ramales Buenos Aires-Mar del Plata, Luján-Mercedes y Exaltación de la Cruz-Zárate.
“Es un plan ambicioso”, subrayó Randazzo, quien insistió que el Gobierno se encuentra encarando un “proceso de transformación en materia ferroviaria”.
El Diario de Pilar
21-01-14