«EN LOS PRÓXIMOS 10 DÍAS ESTARÁ PARTIENDO EL PRIMER TREN HACIA MAR DEL PLATA»

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Buenos Aires – 20/10/2020: Así lo informó el Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, tras la firma del convenio por el dragado en el Puerto. Aseguró que la primera «prueba piloto» en trenes tendrá a nuestra ciudad como destino.

La temporada está cada vez más cerca y la ciudad, en conjunto con Provincia y Nación, se está preparando en pos de reactivar a Mar del Plata, con los cuidados necesarios en el marco de la pandemia de coronavirus.

Tras firmar el convenio con el Consorcio Portuario, el Ministro de Transporte, Mario Meoni, aseguró que el primer tren que se pondrá en funcionamiento tendrá a Mar del Plata como destino para evaluar el comportamiento de las personas y la operatividad del servicio.

En relación a la reactivación de los medios de transporta, Meoni explicó que «esperamos poder tener a pleno todas las frecuencias de trenes, aviones y micros de larga distancia. Nosotros estamos empezando con las frecuencias esenciales porque el volumen de la gente que puede viajar es escasa y obviamente no podemos tener la totalidad de las frecuencias cubiertas porque no hay demanda suficiente. Pero estamos con expectativa y para el verano esperamos tener realmente una actividad turística importante y en ese sentido poder cubrirla con el máximo de los servicios porque además necesitamos mantener distanciamiento, lo que significará y demandará que los micros larga distancia y los trenes no podamos cubrir el 100% y hará que tengamos que poner refuerzos si la temporada es como esperamos y que la gente pueda venir a Mar del Plata».

«La decisión de empezar ahora tiene que ver con ir creciendo gradualmente para poder tener plena operatividad en el verano», explicó.

En la presentación en conferencia de prensa, además del dragado, manifestó la posibilidad de extender la escollera y detalló que «nosotros hemos puesto técnicos de la subsecretaria de Puertos y Vías Navegables del ministerio, a trabajar junto con el Consorcio de Mar del Plata. Creemos que extender la escollera podría ser una solución, naturalmente que hace falta hacer todos los estudios correspondientes tanto de mareas como de impacto ambiental».

«En otros lugares se han hecho escolleras y el impacto ambiental termina degradando las costas y queremos preservar el ambiente, pero podría ser una solución, entonces creemos que, si es posible, hay que hacer el estudio y después proyectar la inversión. Puede ser una solución que evite después las inversiones permanentes en dragado», alertó.

Asimismo, Meoni destacó que «Mar de Plata es una gran ciudad, con lo cual el movimiento es un volumen realmente importante como para poder hacer evaluaciones. Creemos que es naturalmente una de las ciudades principales y de hecho el tren seguramente en la primera experiencia que tengamos sea Mar del Plata para ver cómo funciona y cómo evoluciona, y así sucesivamente seguirá creciendo todo el transporte».

Y agregó: «Mar del Plata, además, va a ser seguramente uno de los principales destinos turísticos de verano y por lo tanto sirve de prueba toda esta etapa para ver cómo funciona en relación de cómo nos trasladamos ante la pandemia y cómo se comportan las personas en esta etapa preturística».

Por último, el Ministro de Transporte subrayó que «en los próximos 10 días estará partiendo el primer tren hacia Mar del Plata. Hay que poner el personal para que venga, la venta de los tickets, obviamente todos con venta anticipada porque requiere el certificado único habitante. No van a pasar más de 10 días para que esté operativo».

 El Marplatense

MAR DEL PLATA TENDRÁ CINCO FRECUENCIAS DIARIAS DE TRENES EN LA TEMPORADa

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09/10/2020: Lo anticipó a 0223 Radio Martín Marinucci, titular de Trenes Argentinos, quien prometió que no habrá mayores variaciones tarifarias. Se sumarán «coches movileros» para que los turistas puedan llevar su auto en las unidades.

El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, anticipó que Mar del Plata tendrá 5 frecuencias diarias de trenes durante el verano y reveló que el servicio incorporará «coches movileros» que permitirán a los turistas llevar su auto dentro de las mismas unidades.

«Tenemos todas las formaciones de larga distancia y en particular, todos los trenes que van a empezar a correr a Mar del Plata, a disposición para cuando el ministro Meoni y el presidente Alberto Fernández determinen que iniciamos y podamos volver a esta hermosa ciudad», ratificó el funcionario.

En una entrevista con 0223 Radio, el responsable de la firma estatal aseguró que se implementarán «protocolos sanitarios muy estrictos» en los trenes para garantizar tranquilidad y seguridad a los veraneantes que apuesten por «La Feliz».

«En los trenes de larga tenemos equipos de última tecnología para hacer la desinfección y también durante el viaje, en la zonas con mayor afluencia como pueden ser los pasillos hacia los baños, las zonas del comedor», ejemplificó, primer lugar.

Con respecto a la capacidad, Marinucci dijo, hasta la fecha, está pactado que las formaciones puedan transportar el 50% de la disponibilidad total aunque no descartó que este aspecto se modifique teniendo en cuenta «los cambios dinámicos» que impone la pandemia del coronavirus.

«En cada uno de los trenes, tenemos dispenser de alcohol en gel y elementos de protección para garantizar que haya zonas seguras en cuanto al tránsito y demás», indicó el máximo referente de Trenes Argentinos.

Si bien todavía está prohibida por decreto la actividad turística en todo el país, Marinucci reveló que para la temporada de verano está previsto incrementar a 5 las frecuencias diarias que unen a Mar del Plata con plaza Constitución. Hasta el 19 de marzo, eran dos las que estaban en funcionamiento.

El funcionario aseguró que la intención es que, una vez que se pongan en marcha durante el período estival, se puedan mantener en su gran mayoría en el resto del año: «Sin duda que en un escenario de absoluta normalidad vamos a sostener quizás no la cinco pero por lo menos tres frecuencias diarias».

Marinucci dijo que la demora del viaje se calcula en unas cinco horas con treinta y seis minutos pero no descartó que se pueda acelerar el recorrido si en los próximos meses se puedan llevar algunas tareas de señalamiento que quedaron postergadas por la emergencia sanitaria.

Aunque dijo que aún no hubo una discusión sobre las tarifas, el funcionario del Gobierno nacional estimó que la estructura de precios no presentará mayores variantes con respecto al año pasado. «Tendría que ser la misma: en primera, la tarifa era de 690$ y en pulman de $795», recordó.

Otra de las novedades que reveló Marinucci es que los trenes que tendrán como destino Mar del Plata incorporarán «coches movileros» que permitirán a los turistas llevar sus autos en las mismas unidades. «La intención es que también se pueda incorporar esto para otros destinos pero para este verano, por lo pronto, lo vamos a poner para Mar del Plata», aseguró.

«Una vez que este la decisión de que haya actividad turística, plantearemos distintos escenarios posibles para no cometer errores y vamos a generar distintas simulaciones para garantizar que aquellos que decidan venir en tren a Mar del Plata lo hagan de la manera más», concluyó.

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