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Florencio Randazzo confirmó que se reactivará el ferrocarril entre Zárate y Lima

FERROCARRILES DEL SUD  -- ACTUALIDAD 

El ministro de transporte Florencio Randazzo confirmó en Zárate que se reactivará la línea ferroviaria de Zárate-Lima. Será una prueba piloto de dos meses. La formación que prestará el servicio cuenta con 70 asientos y fue renovada.

Florencio Randazzo confirmó que se  reactivará el ferrocarril entre Zárate y Lima

Luego de tres años de haber presentado la propuesta, Randazzo visitó la ciudad y lo confirmó. “La política de transporte de este gobierno está apuntada a la inclusión, de ahí la política de subsidios que adoptó la Nación para que todos los argentinos puedan viajar con boletos más baratos debido a que el transporte público lo utilizan los que menos tienen y más lo necesitan.”

La reactivación del servicio ferroviario entre Zárate y Lima, de acuerdo a lo proyectado por la Comuna, va acompañada de la licitación de una línea de transporte interurbano entre Lima, Zárate, Campana y Río Luján con el objetivo de crear un sistema integrado de transporte que tenga como columna vertebral a tres centros de transferencia, uno en la nueva terminal de ómnibus, otro en Mitre y Rawson y el de la estación de trenes.

Para construir y equipar estas tres estaciones de transferencia el Estado municipal ha hecho una inversión de dos millones y medio de pesos y el Estado nacional, anunció que invertiría un millón de pesos para poner en valor la estación multimodal.


 DyN 
03-09-13

Proponen proyecto ferroviario local que una Campana, Zárate y Lima

FERROCARRILES DEL SUD -- ACTUALIDAD NACIONAL

Desde la Dirección de Tránsito del Municipio informaron que fue presentado ante el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, un proyecto de reactivación de un ramal ferroviario que uniría Campana, Zárate y Lima.

La propuesta

La propuesta, señalaron desde la cartera comunal, es producto de un estudio del tránsito y el transporte que viene realizándose desde el 2009 y “cuyo principal objetivo es facilitar el traslado de los vecinos entre tres puntos neurálgicos de la región”. La iniciativa también fue dirigida al Municipio de Campana con quien, además, están trabajando en una licitación pública para el servicio del transporte urbano e interurbano.

“Las ventajas del medio ferroviario es la seguridad vial, la baja contaminación ambiental y su importancia estratégica para la zona”, afirmaron, indicando que ahora la moción quedó en evaluación del orga-nismo nacional.

El proyecto representaría una gran ventaja para los vecinos de Zárate, Campana y Lima pues no dependerían de los posibles colapsos que puedan padecer las rutas que unen las tres localidades.


El Debate -
11/07/2013