Viedma.- Desde el miercoles 5 y por tiempo indeterminado será cerrado al tránsito vehicular el puente ferrocarretero que une Viedma y Patagones.
La empresa Lo Bruno Estructuras SA, encargada de la obra de refacción y puesta en valor de este símbolo de la Comarca confirmó el inicio de los trabajos, lo que requiere la interrupción de la circulación sobre esa vía.
La empresa Lo Bruno Estructuras SA, encargada de la obra de refacción y puesta en valor de este símbolo de la Comarca confirmó el inicio de los trabajos, lo que requiere la interrupción de la circulación sobre esa vía.
Los trabajos demandarán más de un año.
Los trabajos incluirán la restauración y puesta en
valor del puente metálico, al que se le anexará uno peatonal y para
ciclistas, también de metal que será ubicado en el sector lateral que
mira hacia la desembocadura del río Negro en el Atlántico. Por primera
vez en sus 81 años esta imponente infraestructura recibirá una mano de
pintura, se le colocarán pasarelas y se le restituirá la carpeta de
desgaste. Además será iluminado en toda su extensión y retirada la
carpeta de rodamiento del puente. Además será repuesta la deteriorada
estructura que se encuentra por debajo del asfalto y repavimentada la
margen de Patagones hasta el sector del quiebre del puente donde se
hacía levadizo hacia el extremo viedmense. La carpeta de rodamiento de
todo ese tramo será trabajada en un material metálico.
Por otra parte la estructura del puente, los pilotes de asiento y los cabezales serán pintados a nuevo. Respecto del pase del tren por las vías que atraviesan el puente, la empresa acordó con el directorio del Tren Patagónico permitir cada 15 días el paso de la formación de carga.
Ante el cierre de esta importante vía de comunicación y para evitar problemas en la circulación vehicular, Patagones trasformó en una sola mano la calle Yrigoyen que será utilizada sólo para entrar a la ciudad por el puente carretero Basilio Villarino que será la única alternativa mientras se mantenga cerrado el ferrocarretero.
Por otra parte la estructura del puente, los pilotes de asiento y los cabezales serán pintados a nuevo. Respecto del pase del tren por las vías que atraviesan el puente, la empresa acordó con el directorio del Tren Patagónico permitir cada 15 días el paso de la formación de carga.
Ante el cierre de esta importante vía de comunicación y para evitar problemas en la circulación vehicular, Patagones trasformó en una sola mano la calle Yrigoyen que será utilizada sólo para entrar a la ciudad por el puente carretero Basilio Villarino que será la única alternativa mientras se mantenga cerrado el ferrocarretero.
Rio Negro On Line
05/09/2012